قابلیت اطمینان شبکه های حمل و نقل پس از زلزله
پایان نامه
- دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) - قزوین - دانشکده مهندسی
- نویسنده حجر مومنی
- استاد راهنما امیرعباس رصافی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1386
چکیده
چکیده ندارد.
منابع مشابه
تخصیص سرمایه‌گذاری در شبکه حمل و نقل بر مبنای قابلیت اطمینان
امدادرسانی به موقع بلافاصله پس از رخ دادن یک حادثه مانند زلزله یا سیل در یک شبکه حمل و نقلی شهری، اصلیترین عامل نجات آسیبدیدگان به شمار میرود. این موضوع به حفظ مناسب عملکرد اجزای شبـکه وابسـته است. عوامل مختـلف محیـطی میتوانند عملکرد شبکه حمل و نقلی را دچار اختلال نمایند. این اختلال در خدمتدهی اجزای شبکه بروز پیدا میکند. مثلاً پلی میشکند و از شبکه خارج میشود و یا در اثر آس...
متن کاملتخصیص سرمایه گذاری در شبکه حمل و نقل بر مبنای قابلیت اطمینان
امدادرسانی به موقع بلافاصله پس از رخ دادن یک حادثه مانند زلزله یا سیل در یک شبکه حمل و نقلی شهری، اصلیترین عامل نجات آسیبدیدگان به شمار می رود. این موضوع به حفظ مناسب عملکرد اجزای شبـکه وابسـته است. عوامل مختـلف محیـطی می توانند عملکرد شبکه حمل و نقلی را دچار اختلال نمایند. این اختلال در خدمتدهی اجزای شبکه بروز پیدا می کند. مثلاً پلی می شکند و از شبکه خارج می شود و یا در اثر آسیبدی...
متن کاملمدل رفتاری تقاضای سفر در شبکه حمل و نقل پس از وقوع زلزله
رفتارهای غیر قابل پیش بینی انسانها در شرایط اضطراری از جمله پس از وقوع زلزله می تواند عملکرد سیستم حمل و نقل را تحت تأثیر قرار دهد. با توجه به اثرات خاص وقوع بحران بر تقاضای حمل و نقل، نظیر هجوم تقاضا به شبکه در دوره زمانی کوتاه و رفتار آشوبناک استفاده کنندگان شبکه حمل و نقل، بررسی رفتار ترافیکی انسانها در شرایط بحران امری ضروری است. بدین منظور در این پایان نامه، عوامل موثر بر رفتار ترافیکی افر...
برنامه‌ریزی حمل و نقل و انتخاب بهترین مسیر بهینه پس از زلزله با تاکید بر کاهش بحران به روش GIS
توسعه شهر‌ها در نواحی با خطر‌پذیری بالا و وقوع زلزله‌های مخرب در سال‌های اخیر، نشان دهنده ضرورت برنامه‌ریزی پس از وقوع بحران به جهت کاهش آسیب‌پذیری است. بر این اساس زیرساخت‌های شهری به خصوص راه‌های ارتباطی اهمیت بسیاری در مدیریت بحران و کاهش آسیب‌پذیری دارند. پژوهش کاربردی و توصیفی تحلیلی حاضر، با هدف انتخاب بهترین مسیر امدادرسانی پس از وقوع زلزله در منطقه 11 شهر تهران و با توجه به اهمیت و اولو...
متن کاملروشی ابتکاری برای محاسبه قابلیت اطمینان ظرفیت و دسترسی (اتصال) در شبکه های حمل و نقلی آسیب پذیر درون شهری*
شبکه های حمل و نقلی ممکن است تحت تأثیر یک سری عوامل خارجی یا داخلی دچار افت عملکرد و ناپایداری جریان ترافیک شوند. عوامل خارجی عمدتاً شامل شرایط آب و هوایی خاص (مانند بارش برف، یخبندان و طوفان)، زلزله، بهمن و برخی عوامل دیگرند. عوامل داخلی آسیب پذیری ناشی از خرابی سیستم های کنترل، تصادفات، تعمیرات و ساخت و سازها هستند. تمامی عوامل یادشده می توانند منجر به افت ظرفیت کمان ها شوند و پاره ای از آنها ...
متن کاملبررسی سطح سرویس و ضریب همبستگی شیوه های حمل و نقل زمینی شبکه حمل و نقل پسکرانه ای بندر امام خمینی (ره) با استفاده از الگوهای مهندسی ترافیک
دسترسی بنادر به شبکه حمل و نقل ترکیبی و زیر ساخت های حمل و نقل مناسب در پسکرانه ها، نقش بسزائی را در تسهیل و تسریع عملیات بنادر ایفا می نماید. لذا هدف از این پژوهش بررسی سطح سرویس هر یک ازشیوه های حمل و نقل جاده ای و ریلی مربوط به شبکه حمل و نقل پسکرانه ای بندر امام خمینی (ره) در بازه زمانی بیست ساله 1391 تا 1411 می باشد، همچنین در ادامه نیز با استفاده از نرم افزار SPSS اقدام به محاسبه ضرایب هم...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) - قزوین - دانشکده مهندسی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023